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“四不像”,是后世的说法,指不像拖拉机,不像三轮车,不像农用车,不像运料车的车辆,俗称“四不像”。主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等
用两个字形容:简单!
魔都当然也能生产一些车辆,但大都以组装为主,在自主生产和设计方面,还在艰难探索。
华国在这方面的整体水平,与西方的差距非常大。
利威汽车的经理王默只是简单地看了一眼图纸,就笑着说道,
“胡先生,您的要求,我们公司完全可以满足,不知你打算定多少辆?”
胡振华在来开会前,特意了解了各个公司的背景,这个利威公司,原来是外资公司,在1946年被四大家族中的孔家收购,其主营业务是汽车进口和维修。
如果你认为利威公司是在发展民族汽车工业,那就大错特错了。因为利威公司是买办阶级的代表。
什么是买办阶级,用两个字形容:倒爷!
如果他们只是倒卖商品,也能活跃经济,问题是,买办阶级为了自己的利益,与官僚资本相互勾结,阻拦了民族工业的发展。
举个简单的例子,1944年底,樊庆笙研制出了第一批5万单位/瓶的青霉素。战乱中的华国一举成为世界上率先批量生产青霉素的几个国家之一。可是,如此利国利民的大事却没有得到国府的重视,某宋姓高官嘲讽道:“外国进口的盘尼西林(青霉素)都用不完,华国何必要自己生产呢?”
他为何会有如此言论那?
是因为如果从国外进口青霉素,买办阶级可以获得丰厚的利润。
而如果国产,打破了垄断,买办阶级还如何躺着赚钱,要知道,在抗战期间,一支青霉素的价格,高达一根小黄鱼(1两黄金)。
买办阶级,本质上是帝国主义在华国的代言人,他们自然不会支持民族工业。
利威公司,大规模的进口国外汽车,间接阻碍了民族汽车工业的发展,因为在技术和成本上,国产汽车如何能与西方汽车竞争。
胡振华微笑着看着王默,答道,
“我相信利威公司有这个实力,但是,我们公司要的急,不知你们在一个月之内,能提供多少辆?”
王默张了张嘴,像是被鱼刺卡住喉咙,发不出声音来。
如果同安要的是现有成品汽车,一个月内,要多少有多少,可他要的是四不像,这需要重新设计,组装。
严格来说,四不像没什么技术含量,发动机、变速箱、地盘,随便拼凑一下,最多再调试调试,除了需要花点时间,根本没难度。
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